Bevor der Sommer jetzt so richtig durchstartet, haben wir im Mai und Juni eine kleine Pause mit der Klassikerausfahrt gemacht. Nicht, weil wir so furchtbar faul sind und keine Lust aufs Radfahren hatten, sondern weil wir Anfang Mai die Rauf+Runter-Fahrt für Rapha und Anfang Juni den Giro Di Caffè mit BlueOn organisiert haben. Aber nach diesen zwei gelungenen Veranstaltungen ohne Klassikerbezug scharren unsere alten Renner nun nervös mit den Reifen und wollen wieder artgerecht bewegt werden. Anlass für uns, ein kleines Vorbereitungsprogramm für L’Eroica-FahrerInnen und Genießer mit Hang zu Radfahrten in der Toskana zusammen zu stellen. Weiterlesen →
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Als im August 2009 ein User namens Nickelbike im Rennradforum ankündigte, eine Rennradbörse für Material und Räder bis 1990 organisieren zu wollen, gab es direkt regen Zuspruch. Die virtuelle deutsche Sammlergemeinde hielt es für eine gute Idee, nach Vorbild der niederländischen Stalen Ros Börse alle Klassikerbegeisterten mal an einem Ort zusammen zu bringen. Am 16. Mai 2010 war es dann soweit, die Sonne lachte und 250 Besucher und Aussteller trafen sich im beschaulichen Rommerskirchen zu einer gelungenen Premiere. Schon am Tag danach gab es die Info, dass es eine Neuauflage der Veranstaltung geben würde. Weiterlesen →
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Das schlechte Gewissen plagt uns, wir wachen in der Nacht schweißgebadet auf, weil wir noch immer keine Ankündigung geschrieben haben. Das Telefon läutet ununterbrochen, aus ganz Deutschland kommen die Nachfragen: fahrt ihr auch in diesem Jahr? Und parallel kommen einfach die Anmeldungen per Mail, von denen, die sich denken, es ist wie immer: Pfingsten ist Rommerskirchen der Nabel der klassischen Rennradwelt. Weiterlesen →
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So richtig gerummelt hat es bei unserem Bahntag auf der Albert-Richter-Bahn in Köln in diesem Jahr zwar noch nicht, aber die Anzahl der Besucher entscheidet ja nicht immer über die Qualität einer Veranstaltung. Die Resonanz unserer Gäste war in jedem Fall äußerst positiv, daher gehen wir mal ganz frech davon aus, dass sich im Nachhinein einige in den Allerwertesten gebissen haben, dass sie den Tag nicht genutzt haben, um ein paar Runden auf dem Holzoval zu drehen. Weiterlesen →
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Als wir Ende 2011 die ersten Male das Sportforum Büttgen besuchten, um dort ein paar Runden auf dem Holzoval zu drehen, kam schnell die Idee auf, einen Bahntag für Klassikerfreunde zu veranstalten. Die Atmosphäre auf der beim freien Training spärlich besuchten Bahn und rund um die Werkstatt, in der Heinz Theisen den Verleih der Räder organisierte, war speziell und sprach uns an…
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Bei unserer Ausfahrt im März kamen trotz nicht gerade vielversprechender Wetterprognose knapp 40 Klassikerbegeisterte zusammen, um mit uns die erste Runde des Jahres zu drehen. Wir haben uns über die unverhoffte Sonne gefreut, den Wind verflucht, waren faul und haben die Strecke abgekürzt. Aber alles in allem hatten wir eine gute Zeit zusammen auf dem Rad und beim Kaffee in der Mütze. Da wollen wir doch mal schauen, wie wir das im April noch besser hinbekommen… Weiterlesen →
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Als ich vor fünf Jahren auf Anraten von rennradbegeisterten Freunden das erste Mal die L’Eroica in der Toskana besuchte, konnte ich nicht ahnen, dass meine damals neu ausgebrochene Rennradbegeisterung durch den Ausflug einen bis heute andauernden Schub erleben sollte. Für mich ging es 2010 lediglich darum, die 75km kurze Strecke trotz eines frischen Kreuzbandrisses halbwegs souverän zu meistern. Und meinen neuen Bekannten aus dem Rennradforum bei der gemeinsamen Runde kein Klotz am schnellen Bein zu sein. Weiterlesen →
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Liebe Freundinnen und Freunde der Klassikerausfahrt,
am 24. Juni 2009 wurde im Rennrad-News-Forum „Rennmaschinen bis 1990“ der Thread „Rennrad-Klassiker-Treffen und -Ausfahrt in Düsseldorf“ mit folgendem Text eröffnet:
“Am 12.07. findet die erste Ausfahrt statt. Hoffe ich darf verlinken:
http://www.oldis-duesseldorf.de/rennrad-klassiker__treffen_und_ausfahrt.html
Würde mich sehr über Forumsbeteiligung freuen!
k.”
Zwei Wochen später folgte im Tour-Forum ein ähnlicher Aufruf. Mit Folgen.
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In den letzten Monaten hat sich abgezeichnet, dass die Gruppe der Fahrerinnen und Fahrer bei der Klassikerausfahrt immer größer wird und die Erwartungen und Leistungsunterschiede innerhalb des Pelotons weit auseinander gehen. Hier besteht sicherlich in der nächsten Saison Handlungsbedarf. Aber wir sind froh, dass wir die Septemberrunde ohne Blessuren beendet haben. Und der Spaß kam ja eigentlich auch nicht zu kurz… Weiterlesen →
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