Am 7. Juni starten wir mit dem Team der Klassikerausfahrt wieder zum Klassiker „Rund um Rommerskirchen“, der Ausfahrt zur Deutschen Rennradbörse. Radsportfreunde aller Altersklassen werden sich wieder vereinen, um zum dritten Mal die Wirtschaftswege zwischen Neuss, Grevenbroich und Dormagen unter die schmalen Reifen zu nehmen. (mehr …)
Wir sind überzeugt, dass Friedrich Hebbel bei diesem Spruch nicht unbedingt an die Klassikerausfahrt gedacht hat, aber wir stimmen ihm angesichts unserer Mairunde vollständig zu. In jeglicher Hinsicht. Selbst der Pannenteufel war gut gelaunt: nur eine abgesprungene Kette, nicht mal einen Platten gab es zu vermelden.
Dauergäste der Klassikerausfahrt wissen schon längst, dass es nicht nur im geliebten Flandern ordentliche Rampen gibt, sondern dass es auch direkt vor unserer Haustür Hügel gibt, mit der man die Wadenmuskulatur ordentlich zum Glühen bringen kann. Und nachdem im April ein beeindruckendes Peloton von knapp fünfzig(!!!) Klassikern mit uns mehr als 80 km dem Wind der niederrheinischen Plattebene getrotzt hat, werden wir im Mai nun die sportliche Schlagzahl nochmal deutlich erhöhen bzw. in Richtung Kletterei verschieben. Neueinsteiger sollten zumindest eine ordentliche Grundfitness mitbringen und eine bergtaugliche Übersetzung kann eventuelle Abweichungen vom Idealgewicht kaschieren helfen. Angst muss angesichts der etwa 60km und knapp 500 hm zwar niemand haben, aber ein wenig Respekt kann auch nicht schaden. (mehr …)
Bei der Aprilausfahrt im letzten Jahr mussten wir uns noch mit einem „Weiße-Socken“-Voodoo behelfen, um die Sonne lächeln zu lassen. In diesem Jahr haben wir nach vielen schönen Sonnentagen im März völlig entspannt auf die Wetterprognosen geschaut. Und siehe da, die Wettergötter ließen uns nicht im Stich, der morgendliche Sonnenschein lockte sage und schreibe achtundvierzig FahrerInnen auf die Gruner Straße. (mehr …)
Wenn es um den alltäglichen Einsatz klassischer Rennräder im Straßenverkehr geht, hat Berlin zumindest in Deutschland die Nase ganz weit vorn. Die dortige Kurierszene hat vor vielen Jahren als eine der ersten in Europa den Style der New Yorker Großstadthelden kopiert, Bahnräder und gefixte alte Renner halfen beim Sprint über Ku’damm und Potsdamer Platz, ein improvisiert-zweckmäßiger Klamottenmix aus alten Radutensilien, Hardcore-Style und HipHop-Culture war Kontrastprogramm zum Standard-Goretex-Einheitslook der „ernsthaften“ Radfahrer. Mittlerweile hat sich viel getan, auch in Oer-Erkenschwick bemerkt man, dass die Jacke mit dem Pfotenabdruck kein Ausdruck modischer Individualität ist. In Berlin rollt mittlerweile gefühlt jede(r) Vierte auf schnellen schmalen Reifen durch die Stadt, da wundert es kaum, dass sich die Berliner Fahrradschau, von Anfang an eng mit der Kurierszene verbunden, zum ultimativen Treffpunkt für alle Freundinnen und Freunde unkonventioneller Fahrradfreuden entwickelt hat.
Der April ist bekanntlich der Monat, der macht was er will. Wir können daher kaum auf ähnlich grandioses Wetter wie zum Jahresdebüt im März bauen, vom Schneesturm bis 28° im Schatten dürfte alles in der Verlosung sein. Doch egal, welche Prüfung auf uns wartet, ihr könnt sicher sein, dass wir erneut alles in unserer Macht stehende einsetzen werden, um auch die zweite Runde im Jahr 2014 zum Kracher für euch und uns zu machen. (mehr …)
In den vergangenen Monaten haben wir mit der Winterschlampenparade die letzten Barrieren zwischen altem und neuem Material eingerissen und sind selbst mit Bastarden aus altem, gepulvertem Geröhr und halbwegs moderner Technik oder Hi-End-Lo-Look-EinGangsRockern über die Wirtschaftswege gerollt. Unsere Touren über das platte Land rund um Neuss, Duisburg oder Rommerskirchen fanden viele begeisterte MitfahrerInnen mit modernem Material, die Gruppenstärke stellte einige Male die kühnsten Erwartungen in den Schatten und uns vor logistische Probleme, aber natürlich haben wir uns auch nach diesem Winter, der keiner war, über den Start in den Klassikerfrühling gefreut. Zeitgleich zum jecken Treiben ging es los… (mehr …)
Liebe Freundinnen und Freunde der Klassikerausfahrt,
nachdem wir uns die Wintermonate über mit der Winterschlampenparade fit gehalten haben, starten wir Anfang März wieder mit unseren monatlichen Touren ins Düsseldorfer Umland. Wie in den letzten Jahren werden wir versuchen, Streckenlänge und Niveau der Ausfahrten der im Laufe der Saison hoffentlich ansteigenden Fitness anzupassen. Und wenn es mal etwas mehr weh tut, weil wir einen Berg erklimmen, dann denken wir alle ab sofort an unser neues Motto: “Lächele, du Sau!” (mehr …)
Als wir vor mehr als drei Jahren die Idee hatten, auf der Radrennbahn in Büttgen einen Bahntag für klassische Räder zu veranstalten, waren wir sicher, dass wir damit Spaß bekommen. Aber wir hätten nicht damit gerechnet, dass solch eine Welle positiver Resonanz auf uns zurollt. Bereits im letzten Jahr waren wir von der Fahrer- und Besucherzahl angetan, die trotz Blitzeis und arktischen Temperaturen gekommen sind, doch in diesem Jahr passte einfach alles. Nicht nur das Wetter spielte mit, auch unsere geschickt ausgeklügelte Marketingstrategie schlug bereits im Vorfeld der Veranstaltung hohe Wellen, so ehrte uns z.B. WDR2, indem wir als einer von drei Veranstaltungstipps für das Wochenende ausgewählt wurden. Von wegen, Radsport interessiert niemanden mehr. Es rollt halt alles nur etwas anders…. (mehr …)
So, wieder ein Jahr umgefahren. Die Klassikermannschaft hat tausende Kilometer abgespult, Hügel erobert, Reifen geplättet, die Winterschlampenparade erfunden und sich auf die Nase gelegt. Kurzum: wir hatten verdammt viel Spaß.
Am 26. Januar beginnen wir die neue Saison direkt mit einem Kracher: dem dritten internationalen Bahntag der Klassikerausfahrt im Sportforum Büttgen. Die Resonanz nach den ersten beiden Veranstaltungen war großartig, selbst bei dem Katastrophenwetter des letzten Jahres sind die Besucher aus allen Regionen Deutschlands, aus Belgien und den Niederlanden angereist um ihren stählernen Bahnrennern einen standesgemäßen Auslauf zu ermöglichen. Ihr findet hier, hier, hier, hier, hier und hier unsere Tipps, Tricks und Bahnrad-Knigges sowie zahlreiche Bilder aus den vergangenen zwei Jahren. Für NeueinsteigerInnen sicherlich genug Lesestoff, um am letzten Sonntag im Januar mit imposanten Fachwissen zu glänzen und bestens vorbereitet dem Ritt auf dem kalten Parkett zu trotzen.